据悉，在全球天然气需求增长情况下，以新兴国家等中小市场为主，浮式LNG再气化装置（Floating LNG regasification；LNG-FSRU）活用程度大幅增长。其与陆地设备相比，具有高的灵活性、费用效率，同时所需开发时间也短，从而正跃升为进口及处理LNG的解决方案。

    根据美国EIA（Energy Information Administration）报告，从2015年开始进口LNG的国家共有4个，其中3国的巴基斯坦、约旦以及埃及代替陆地设备而选择了浮式再气化装置。目前，全球共有16艘/座FSRU进行LNG运输、再气化工作。还有，5座FSRU通过改装（原为LNG船）之后，作为再气化专用设备而进行工作。

    2005年，美国墨西哥湾首次引进FSRU之后，使用FSRU的国家扩散到阿根廷、巴西、中国、印度尼西亚、以色列、意大利、科威特、立陶宛以及阿拉伯联合酋长国（UAE）等。

    根据International Gas Union统计，以2014年末为准，全球浮式LNG再气化装置的日均容量为78亿立方英尺（7.8 Bcf/d）规模，约占陆地、海上整个再气化设备的8%。在此情况下，如果巴基斯坦、约旦、埃及等3国从今年开始FSRU工作的话，那么可再加上日均14亿立方英尺规模。

    另外，计划将到2016～2017年，乌拉圭、印度、多米尼加共和国、哥伦比亚、菲律宾等国家也引进浮式LNG再气化装置，因此相关解决方案有望持续受到新兴中小市场欢迎。

    来源:造船海洋日刊